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半自動(dòng)打包機(jī)維修方法

點(diǎn)擊次數(shù):1333 更新時(shí)間:2019-12-11

一.不自動(dòng)送帶
1.送帶長度控制的電位器在零位。送帶長度控制電位器在前面板開關(guān)牌上左起第二個(gè)位置。順時(shí)針方向調(diào)整,則出帶長度長反之則短;如果在零位置則不出帶。
2.穿帶不正確。打開右門,按照說明書標(biāo)明的“穿帶過程法”或穿帶示意圖,正確穿帶。
3.上下分機(jī)內(nèi)有異物。打包機(jī)器長期使用,又未能及時(shí)清潔與保養(yǎng),致使機(jī)器內(nèi)積有贓物,使送帶不順暢自如,應(yīng)多作清潔保養(yǎng)。
4.送帶滾輪間隙不正確。一對半自動(dòng)打包機(jī)送帶滾輪之間的間隙大小對正常送帶至關(guān)重要,間隙的調(diào)整參照說明書第10頁之說明。仔細(xì)調(diào)整,調(diào)至送帶滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05~1mm時(shí)即可。
5.選用的PP帶太厚或太薄。因PP打包帶生產(chǎn)廠家有很多,厚度也不一致,應(yīng)按要求選用;如不可能請按照說明書第十頁之方法,仔細(xì)調(diào)整送退帶滾輪之間隙。
6.電磁鐵工作不正常。電磁鐵不工作。首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落,再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常,應(yīng)檢查電磁鐵是否位移,或是被贓物堵住,使zidan頭不能活動(dòng)自如。
二.打包機(jī)不退帶.
1.上下分機(jī)內(nèi)有異物。上下分機(jī)內(nèi)有異物或固定導(dǎo)帶片的沉頭螺釘松動(dòng),卡住了打包帶。取下上分機(jī)清除異物。
2.橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調(diào)整不當(dāng),容易造成橫桿造成破裂。應(yīng)說明書正確調(diào)整到位。
3.退帶間隙不當(dāng)。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用,在調(diào)整進(jìn)退帶滾輪間隙時(shí),應(yīng)以退帶滾輪為主,調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出0.05到0.1mm。
三.打包機(jī)不自動(dòng)切帶。
1.中刀軸承破裂。檢查原因,更換軸承
2.中刀磨損。中刀兩面都有刃口,一面磨損可調(diào)換另一面使用或更換新刀。
3.中刀管銷斷裂。用小沖頭沖出斷銷,裝入新管銷。
4.打包機(jī)捆緊力調(diào)得太緊。調(diào)整螺帽之上有一內(nèi)六角緊定螺釘,松開后將調(diào)整螺帽反時(shí)針旋轉(zhuǎn),調(diào)好后,再將內(nèi)六角緊定螺釘擰緊。
5.打滑片或捆緊傳動(dòng)皮帶有油。拆下打滑片清除油污,擦干再按順序裝配好。
6.傳動(dòng)皮帶太松。傳動(dòng)架座(土地公)往下調(diào)或?qū)㈦姍C(jī)往后調(diào),使皮帶張緊即可。
7.PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應(yīng)只比帶子厚度多出0.05—0.1mm,按此要求進(jìn)行調(diào)整。
8.磁控(切帶感應(yīng)器)有故障,磁片脫落或損壞。
9.橫桿平衡位置未調(diào)好。
四. 打包機(jī)粘合效果欠佳
1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)不當(dāng)。在打包機(jī)電器控制盒內(nèi),電路板的上方,打開控制盒蓋,即可明顯看一調(diào)節(jié)旋鈕,順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)升高,反之降低。溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以一次不要調(diào)得太多,一般調(diào)在刻度線4—5之間即可。
2.電源電壓不正常。本機(jī)應(yīng)使用220V電壓。很多工廠電壓往往不足,如果再使用長的電纜線將會(huì)造成電壓下降使湯頭溫度變低,甚至于在捆緊時(shí)燒掉馬達(dá)。
3.電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導(dǎo)致粘合一半,甚至更少。
4.打包機(jī)燙頭位置調(diào)整不當(dāng)。燙頭太高太低或偏左、偏右,與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱,應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
5.中刀軸承破裂。中刀軸承破裂,如此無法上頂,壓緊打包帶使之粘合。
6.機(jī)內(nèi)溫度太高。排煙微風(fēng)扇發(fā)生故障,使得打包機(jī)內(nèi)溫度太高。
7.燙頭耐re線故障。檢查耐re線是否斷裂燒壞,如螺帽松動(dòng)應(yīng)擰緊。
8.打包機(jī)捆緊力調(diào)的太大。適當(dāng)調(diào)整捆緊力。
五.打包機(jī)插帶時(shí)不動(dòng)作
1.LS1微開關(guān)故障。LS1上滑板下方之微開關(guān)故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點(diǎn)。
2.LS5微開關(guān)的故障。LS5在歸零時(shí),接點(diǎn)未閉路,亦即不送帶,插帶亦無動(dòng)作。
3.離合器間隙大。
4.繼電器接觸不良。繼電器接觸不良,檢查繼電器RL-1、2、3。
六.連續(xù)打包動(dòng)作
1.LS1故障。LS1接觸未能放開,重新調(diào)整彈片間隙。
2.LS1故障。LS1雖未故障,但接點(diǎn)及彈片間有贓物卡住。
3.LS4故障。LS4遲延,微開關(guān)接點(diǎn)未能放開。
4.離合器間隙太小,加墊片。
5.LS3、LS5故障。更換。
6.TD故障。更換。
七.未捆緊即切斷(打大圈)
1.捆緊力太小,調(diào)大捆緊力。
2.LS3、LS5位置不當(dāng)。調(diào)整LS3、LS5開關(guān)的位置
3.磁控TD不好更換。 
八.捆緊力小
1.橫桿平衡位置未調(diào)好。
2.退帶輪間隙大。
3.捆緊膠帶輪及摩擦片松動(dòng)。
4.傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。
5.電磁離合器吸力不夠。
6.上下分機(jī)連接軸松動(dòng)。
7.下分機(jī)安裝傾斜。
九.光收緊不切帶。
1.磁控TD損壞或松動(dòng)。更換新零件,或重新安裝
2.磁片正反裝錯(cuò)。
3.摩擦片內(nèi)有油。
4.退帶滾輪間隙大。
5.捆緊力太大。

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